これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、 幸せを運ぶオープンカー？ 日産マイクラC＋Cを取り上げる。
文／フォッケウルフ、写真／日産
コメント
コメントの使い方国内販売こそありませんでしたが、日産はムラーノをガブリオレSUVとして出したメーカーですからね。
またこういうニッチな車を出して欲しいですが、当分は財政的に難しいですかね・・・