新発売SUV全情報!! プラド、ジムニー5ドア、ホンダ新型SUVと新情報11連発

新発売SUV全情報!! プラド、ジムニー5ドア、ホンダ新型SUVと新情報11連発

 近年グローバルで人気のボディタイプとなっているクロスオーバーSUV。もちろん日本での売れゆきも好調で、SUVは一時的なブームに終わらず、もはや新型車の定番と言える状況だ。

 この活況ぶりはまだまだ今後も続きそうで、各社から力の入ったニューモデルがスタンバイ。もちろん日本も例外ではない。人気のコンパクトクラスから世界基準のラージクラスまで、ニューモデルが続々と登場する!

●ラインナップ
・レクサスRX(2022年秋デビュー予定)

・三菱 アウトランダーPHEVラリーアート(2022年秋デビュー予定)
・レクサスRZ(2022年12月デビュー予定)
・ホンダ エントリークラスSUV(2023年春デビュー予定)
・三菱 次期RVR(2023年春デビュー予定)
・トヨタ 次期ランドクルーザープラド(2023年夏デビュー予定)
・マツダ CX-80(2023年秋デビュー予定)
・レクサスLF(2023年秋デビュー予定)
・レクサスコンパクトSUV(2023年秋デビュー予定)
・日産 スカイラインクロスオーバー(2024年デビュー予定)

・スズキ ジムニーシエラ5ドア(デビュー予定時期不明)

※本稿は2022年7月のものです
文/ベストカー編集部、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2022年8月10日号

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■レクサスRX(2022年秋デビュー予定)

●新開発ハイブリッドを採用し今年秋発売

 6月にワールドプレミアされた新型レクサスRXは、今年秋の発売予定。6代目となる新型は、新開発の2.4Lターボとそのハイブリッド、2.5Lハイブリッドと2.5L PHVをラインナップ。

 2.4Lターボハイブリッドは、後輪に高出力モーターの「eAxle」を採用する最新4WDを設定。新しさ満載の内容で発売が楽しみ。

レクサスRX(2022年秋デビュー予定)。ボディサイズは全長4890×全幅1920×全高1695mm。スタイリッシュなクーペスタイルだ

■三菱 アウトランダーPHEVラリーアート(2022年秋デビュー予定)

●ラリーアート復活を象徴する「エボ」仕様!

 昨年12月にフルモデルチェンジして販売好調なアウトランダーPHEVはエコなイメージをアピールしているが、その一方でラリーアート復活を象徴するエボ仕様の開発が進んでいる。

 三菱は昨年5月にラリーアート復活を明言。今年1月の東京オートサロンでは、新生ラリーアートをイメージしたアウトランダーベースのコンセプトカーを出展したが、その市販バージョンがいよいよ登場することとなる。

 このラリーアートモデルは、前後のツインモーターを高出力化し、足回りも強化。迫力のエアロを纏ったアウトランダーエボの誕生に期待が高まる。

■レクサスRZ(2022年12月デビュー予定)

●ブランド初のEV専用モデル

 レクサス初のEVはUX300eだが、初のEV専用モデルとしてレクサスRZは今年4月に世界初披露された。

 トヨタbZ4X&スバルソルテラと基本プラットフォームを共用して開発したモデルで、出力はフロント150kW、リア80‌kWを発揮。航続距離は約450kmとなる見込み。スピンドルグリルをEV向けに進化させた「スピンドルボディ」デザインの採用も特徴となっている。発売は今年12月の予想。

■ホンダ エントリークラスSUV(2023年春デビュー予定)

●ヴェゼルよりコンパクトなSUVが登場!

 年までにグローバルでのエンジン車全廃を表明し、国内でも2035年にはe:HEVを含めた電動化の達成を目指しているホンダ。

 とはいえ、今はまさに過渡期で、すでに開発が進んでおり、間もなく登場する純エンジンのニューモデルもある。

 来年春頃のデビューが計画されている新型コンパクトSUVもそのなかの一台だ。

 このコンパクトSUVは、ヴェゼルよりもコンパクトなミニSUV。現行フィットがベースで、パワートレーンは1Lの直3ターボを搭載する計画。

 しかし、時流を考慮してフィットに搭載される1.5L e:HEVになる可能性もある。ヤリスクロスの直接的な競合車となり注目だ。

ホンダ エントリークラスSUV(2023年春デビュー予定・画像はベストカーによる予想CG)
搭載されるエンジンは129ps/18.4kgmの1L直3ターボ

次ページは : ■三菱 次期RVR(2023年春デビュー予定)

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