[初代レガシィ]ならツーリングワゴンよりセダンだ! 実はこっちのほうが本命!? [WRX S4]のご先祖モデルに最敬礼!!

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超エレガントな初代[プレセア]は日産版カリーナED]!? スタイリッシュ4ドアクーペの優雅なスタイルは唯我独尊!!

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嗚呼我が愛しの[初代NSX]……スーパーカーガチ勢に嫌われる部分が最高だった! 元オーナーのベストカー編集部員が振り返る初代NSXならではの魅力

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バカ高い税金を抜け穴で回避!? 全国どこでも同じ値段アルトが初だった!! 維持の新車47万円を実現できたワケ

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[ヤリスクロス]より爆安!! [初代アウトランダー]みたいなクルマを今こそ!!  230万円台で3列シートって!!  しかも三菱渾身の4WD技術でバカ安だった

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日産歴代最強のSRターボ [SR20VET]搭載車は初代エクストレイルGTだった……なぜS15シルビアや初代シルフィに積まれなかった?

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あまりに登場が早すぎた!? ニッポンの「ミニバン」先駆者として輝きを放った初代プレーリー! 海外からの評価も非常に高かったが……

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なぜ初代P10プリメーラは偉大だったのか? 日産車に末裔が残っていないワケ

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パイオニアたちがなぜ…エルグランドにストリームそしてシーマよ……泣くな君たちは当時輝いていた!!

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春はオープンカーだぜ!! アンダー100万円で狙え!! 超絶ねらい目オープンカー3選

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落札価格は驚愕の6000万円超えか!? 「初代インプレッサWRカー1997」が英国オークションに出品!

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存在が偉大すぎた!? 初代がもっとも輝いていた日本車7選

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日産初代プリメーラが欧州車を超えたと高く評価された本当の理由

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日本ミニバン界の始祖 初代エスティマが起こした革命

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