■今見れば秀逸デザイン!? ちょっとおかしなセダンモデル 3選
こちらはセダンの名車たち。いずれもセダンとして充分な実力を備えつつ、独自の魅力を持つモデルばかり！
●トヨタ 初代カリーナED
初代カリーナEDは、背の低い4ドアハードトップとして1980年代後半一世を風靡した！
今やメルセデスベンツのCLSはじめ、世界中でごくフツーのコンセプトだけど、それを36年も前に出したトヨタはスゲエ！ しかも当時大ヒットしたんだからネ！
今やこのテの4ドア車は、国産車には皆無なだけに、もの凄く個性的に見える。中高年なら見ただけで陶然となるに決まってる！
現在の流通台数はわずか数台。つまり絶滅寸前だ。今こそ憧れのカリーナEDを手に入れて、中高年の墓にしようじゃないか！
●中古車相場…40万～90万円
●トヨタ ヴェロッサ
21世紀初頭の2001年。マークIIをベースにした、トヨタ製イタリア車が発売された。その名はヴェロッサ！
それはまさに三河のアルファロメオ！ そのフロントマスクにはアルファロメオへの憧れがダイレクトに表現されていた！ なかでも限定車「スペチアーレ」は、名前も装着するエアロも、イタ車ファンなら涙なしには語れない。
相場は非常にバラけていて、安いのから高いのまでいろいろだ。5MTのターボ車は、ドリ車需要ですでに高騰しているので、スペチアーレのATあたりが狙い目でしょうか？
本当に見ただけで泣けてきます。
●中古車相場…20万～190万円
●日産 7代目セドリックセダン
最後のセドリック/グロリアセダンとして登場したのが、いわゆる「Y31系」。
1987年から2002年まで、15年間も販売されていたが、これを自家用車にしてた人って、どういう方なんでしょう……。どっから見てもタクシーなんですけど！ そんなところがたまらなくステキ！
とにかく走ってるだけで、覆面パトか何かに見えるので、特別感は満点だ。
さあ、セドリックセダンを買って優越感に浸ろう！
●中古車相場…30万～180万円
【番外コラム】オヤジたちの間でプチブームが起こっている!? 今こそ軽トラだ！
軽トラブームが来ている。なかでもミドシップのホンダアクティとRRの旧スバルサンバーは、マニア憧れの存在。
といっても最終限定車を除けば相場はこなれているので、普通の軽トラとして手に入る。RRのサンバーなら車両本体30万円も出せば充分。
アクティだって似たようなもの。高い金出して911やNSX買うヤツの気が知れん!?
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