今、4WS（四輪操舵）機構を搭載したクルマが増えつつある。
筆者が実際に最近試乗したモデルでいうとルノー メガーヌR.S.、ベントレー フライングスパー、メルセデス Sクラス。4WSとは4（フォー）ホイール・ステアリングの略語で、フロントだけでなくリアタイヤも操舵するという意味だ。
かつてはこの4WS技術、国産車に次々と採用されていた時代があった。1980年台、代表的なものが日産 スカイラインに搭載されたHICAS（ハイキャス）、ホンダ プレリュードの4WS。
いずれもその後定着することはできなかったにもかかわらず、なぜいま四輪操舵がふたたび増えているのか？
文／松田秀士
写真／RENAULT、HONDA、編集部、塩川雅人（ベストカーWeb）
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