■Q3:側道から本線に合流する時、手前の一時停止で止まった後、右ウインカーを出して合流したら切符を切られた。なんで?
A:道路の形状によりウインカーをどちらに出すのか変わるため、すべての道路に当てはまるわけではありませんが、基本的に一時停止をしてから合流する場合、左折扱いになるため左ウインカーを出します。
一時停止をした後、本線道路と並行して走行する車線がある場合には、右ウインカーを出し進路を変更をして本線に合流します。
■Q4:交通の流れを妨げずスムーズに緊急車両を先に行かせる方法を教えて!
A:緊急自動車が近づいてきた時は、交差点を避け、道路の左側に寄り、一時停止するのが原則です。
ただし、その場に止まることで緊急自動車を優先させられない場面もあります。このような時は、対向車や後続車に気を付けながら少しだけ右側に寄ったり、少し先に進んでから左側に寄ったりするとよいでしょう。
■Q5:一方通行道路で後退は違反なのは知っているが、実際どのくらいまでの後退ならOK?
A:目的地を通りすぎてしまったら、交通法規に従って迂回して目的地に向かいましょう。後退すると思わぬ事故に繋がる可能性があります。また、後続車や周囲の交通の迷惑になることもあるため、迂回したほうがよいでしょう。
■Q6:黄色信号で「止まる」か「進む」かいつも迷う。どういう場合に止まるべきで、どういう場合に進むべきか、判断基準を教えて!
A:黄色信号は、原則として停止位置から先に進んではなりません。ただし、安全に停止することができない場合は、そのまま進むことができます。安全に停止できない場合とは、交差点内で止まってしまう可能性がある時や横断歩道・自転車横断帯の上で止まってしまうおそれがある時などです。
また、後ろから追突されてしまう危険性がある時も安全に止まれる状況ではありません。そのため、信号に近づいた時は、ミラーで後続車の様子をチラッと見て、車間距離を詰められているか確認しておくとよいでしょう。
■Q7:右折レーンに入るのが遅れてしまった。すでに長い渋滞が発生しているが、割り込んでもいい?
A:渋滞している時に、割り込むのはやめましょう。タイミングよく入れたり、道を譲ってくれたりするクルマがいた場合は割り込めるかもしれません。しかし、周囲の交通の流れを妨げる可能性が高いため、迂回したほうがよいでしょう。
■Q8:横断歩道に歩行者がいたので止まったら、歩行者から「行ってくれ」とジェスチャーが。警察官が見てて不安なんだけど、行ってもいい?
A:歩行者が横断歩道を渡る意思がないと判断できるため、進んでも問題ないと言えるでしょう。ただし、法律上の原則は歩行者が優先なので、歩行者を横断させてから通過したほうがベターです。
■Q9:道路工事現場に遭遇。ガードマンが進むよう指示するが、信号は赤。従うと信号無視になるけどどうしたらいい?
A:ガードマンよりも信号機を優先してください。ただし、警察官や交通巡視員が手信号で交通整理をしていたり、通行の方法を指示している時は、信号機や標識・標示などよりも警察官や交通巡視員の指示が優先です。
【番外コラム】教習本にも出てくる問題アナタはいくつわかる?
Q:図のような信号のない交差点。道幅は同じくらいだけど優先権はどっち?
交通整理の行われていない(信号機のない)交差点で、道幅が同じような場合は左方優先となるため、自分のクルマよりも相手のクルマを先に行かせなければなりません。道幅が広い道路と狭い道路の交差点では、道幅が広い道路が優先になります。
Q:信号のない横断歩道で自転車を押して渡る人と自転車を漕いでいる人、それぞれどう対応すべき?
いずれの場合であっても、自転車が優先となります。クルマは、横断歩道や自転車横断帯を渡ろうとしている歩行者や自転車がいたら一時停止をして道を譲らなければいけません。
自転車は、乗っている場合に「軽車両」、押して歩いている場合に「歩行者」となりますが、横断歩道に歩行者がいない場合、自転車に乗ったまま横断歩道を横断することができます。そのため、クルマよりも自転車のほうが優先となるのです。
Q:高速道路で追い越し車線に留まっていい時間、距離はどのくらい?
時間や距離などに明確な規定はありません。そもそも、高速道路の追い越し車線に留まって走行し続けることは違反です。追い越し車線は、原則として追い越しをするために空けておかなければなりません。追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻りましょう。
Q:右折信号がある交差点でUターンはしてもいい?
「青色の灯火の矢印(右折矢印信号)」では、右折と転回(Uターン)ができます。
ただし、道路標識などにより転回が禁止されている交差点において、「青色の灯火の矢印(右折矢印信号)」で転回すると違反です。右折信号がある交差点で転回する時は、転回が禁止されていない交差点か確認してから転回するようにしてください。
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コメント
コメントの使い方5 緊急自動車の優先
緊急自動車が近づいてきたときは、交差点の付近では、交差点を避けて、道路の左側に寄つて一時停止をし、その他のところでは、道路の左側に寄つて進路を譲らなければなりません。しかし、一方通行の道路で左側に寄ると、かえつて緊急自動車の妨げとなるようなときは、右側に寄らなければなりません。
なので、交差点の付近のことだけ取り上げて原則だというのは間違ってますね。
これ自転車に関する記述間違ってません?
横断歩道を渡ろうとしてる軽車両が車より優先?
車両と車両の話ですよね?
こちらの理解力不足の場合はご指摘いただければ幸いです。
交通の方法に関する教則の第5章 自動車の運転の方法 第3節 歩行者の保護などを参照ください。”横断する人や自転車”と記載されています。
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/index.htm
とても勉強になります。良い記事をありがとうございます。
Q8はこの通りに進んだ車が警察に捕まり、ドラレコ映像のお陰で後日違反が取り消されたという事例がありましたね。
Q9は父が信号無視の車に横からぶつけられた時の要因です。相手は工事現場を抜けて良しのガードマンの指示を、なぜか信号も抜けて良しと認識したようで、ゴネて裁判まで行きました。信号は自分で確認するのが前提です。