マツダ ロードスターが一番!!? コスパで選ぶオススメスポーツカー3選

■コスパNo.2 スバル WRX S4(GT-H EX・438万9000円)

渡辺陽一郎がコスパNo.2に選んだスポーツカーはスバル WRX S4
渡辺陽一郎がコスパNo.2に選んだスポーツカーはスバル WRX S4

 ファミリーで使いやすく、なおかつスポーツ走行も楽しい欲張りなクルマとしては、WRX S4が注目される。買い得グレードはGT-H EXだ。

 GT-Hに、高速道渋滞時の手離し走行を含めて高度な運転支援を行うアイサイトX、死角を補う視界拡張テクノロジー、11.6インチセンターディスプレイ、コネクティッドサービスなどを加えて、価格の上乗せを38万5000円に抑えた。

●スバル WRX S4(GT-H EX)の推しポイント
・GT-H EXのアイサイトXなどの装備は価格差以上の充実感あり
・大型ディスプレイ装備も魅力的

●スバル WRX S4(GT-H)EX主要諸元
・ボディサイズ:全長4670×全幅1825×全高1465mm
・車重:1590kg
・最小回転半径:5.6m
・パワーユニット:2.4L、水平対向4気筒ターボ(275ps/38.2kgm)
・燃費:10.8km/L
・価格:438万9000円

■コスパNo.3 スバル BRZ(S・326万7000円)

渡辺陽一郎がコスパNo.3に選んだスポーツカーはスバル BRZ
渡辺陽一郎がコスパNo.3に選んだスポーツカーはスバル BRZ

 スポーツカーではBRZも買い得だ。装備と価格を見ると、姉妹車のGR86よりも少し割安になる。特にSは注目される。Rのアルミホイールとタイヤは17インチだが、Sは18インチのハイパフォーマンスタイプに変わる。

 前席シートヒーターも加わり、シート生地はウルトラスエード/本革だ。スピーカーもRは6個だが、Sは8個に増えて、価格の上乗せを18万7000円に抑えている。

●スバル BRZ(S)推しポイント
・SはRの18万7000円高に抑えた
・Sは18インチホイールを装着
・BRZの価格はGR86より少し割安

●スバル BRZ(S)主要諸元
・ボディサイズ:全長4265×全幅1775×全高1310mm
・車重:1270kg
・最小回転半径:5.4m
・パワーユニット:2.4L、水平対向4気筒(235ps/25.5kgm)
・燃費:11.9km/L
・価格:326万7000円

【画像ギャラリー】スポーツカー黄昏の時代をこの3台で味わい尽くそう! ロードスター、WRX、S4 BRZをギャラリーでチェック(24枚)画像ギャラリー

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