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まだ売ってたの？　先代だけど売ってます!! 「トヨタ カローラアクシオ」最新型仕様と画像一覧

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■グレード・価格

●ハイブリッド車
・EX（2WD・5名・WLTCモード27.8km/L）…220万5600円

●ガソリン車
・EX（4WD・CVT・5名・WLTCモード15.6km/L）…193万3000円
・EX（2WD・CVT・5名・WLTCモード19.8km/L）…176万8900円
・EX（2WD・MT・5名・WLTCモード17.2km/L）…163万9600円 ※エントリーモデル

※価格はすべて税込。

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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

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■現行型トヨタ カローラアクシオ 画像一覧

カローラ アクシオ EX（スーパーホワイトII）（2022年8月22日公式画像より）（2022年8月22日公式画像より）
カローラ アクシオ EX（スーパーホワイトII）（2022年8月22日公式画像より）（2022年8月22日公式画像より）
カローラ アクシオ EX（ブラックマイカ）（2022年8月22日公式画像より）
カローラ アクシオ EX（ブラックマイカ）（2022年8月22日公式画像より）
カローラ アクシオ EX（内装色 ： ブラック）＜オプション装着車＞（2022年8月22日公式画像より）
カローラ アクシオ EX（内装色 ： ブラック）＜オプション装着車＞（2022年8月22日公式画像より）
プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）（2022年8月22日公式画像より）
プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）（2022年8月22日公式画像より）
マニュアルエアコン（2022年8月22日公式画像より）
マニュアルエアコン（2022年8月22日公式画像より）
ナノイーX（2022年8月22日公式画像より）
ナノイーX（2022年8月22日公式画像より）
パーキングブレーキレバー横トレイ＆アクセサリーソケット（DC12V・120W）（2022年8月22日公式画像より）
パーキングブレーキレバー横トレイ＆アクセサリーソケット（DC12V・120W）（2022年8月22日公式画像より）
パーキングブレーキレバー横トレイ＆アクセサリーソケット（DC12V・120W）（2022年8月22日公式画像より）
パーキングブレーキレバー横トレイ＆アクセサリーソケット（DC12V・120W）（2022年8月22日公式画像より）
充電用USB端子（2022年8月22日公式画像より）
充電用USB端子（2022年8月22日公式画像より）
充電用USB端子（2022年8月22日公式画像より）
充電用USB端子（2022年8月22日公式画像より）

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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

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(右)：HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉 (左)：HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
(右)：HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉 (左)：HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (アバンギャルドブロンズメタリック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (アバンギャルドブロンズメタリック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (クールボルドーガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (クールボルドーガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5X (4WD・CVT) (ブラックマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5X (4WD・CVT) (ブラックマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.3X (2WD・CVT) (シルバーメタリック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.3X (2WD・CVT) (シルバーメタリック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5G“W×B” (2WD・CVT) (センシュアルレッドマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5G“W×B” (2WD・CVT) (センシュアルレッドマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5G (2WD・CVT) (ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
1.5G (2WD・CVT) (ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (センシュアルレッドマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (センシュアルレッドマイカ) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (クールボルドーガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (クールボルドーガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (アバンギャルドブロンズメタリック)（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID (アバンギャルドブロンズメタリック)（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック/シート色：ホワイト) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック/シート色：ホワイト) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック/シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック/シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック/シート色：ホワイト) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (内装色：ブラック/シート色：ホワイト) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック/シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック/シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
HYBRID G“W×B” (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (1、踏み間違い発生)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (1、踏み間違い発生)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (2、エンジン/ハイブリッドシステム出力抑制)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (2、エンジン/ハイブリッドシステム出力抑制)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (3、ブレーキ制御)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ (3、ブレーキ制御)（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ センサーイメージ図（2017年10月11日公式画像より）
インテリジェントクリアランスソナー (パーキングサポートブレーキ) 作動イメージ センサーイメージ図（2017年10月11日公式画像より）
リヤスポイラー HYBRID G“W×B（2017年10月11日公式画像より）
リヤスポイラー HYBRID G“W×B（2017年10月11日公式画像より）

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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

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特別仕様車 HYBRID G“50 Limited”と初代カローラ（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G“50 Limited”と初代カローラ（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ 内装（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ 内装（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ 内装（2016年7月11日公式画像より）
初代カローラ 内装（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited”（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited”（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” 花冠エンブレム（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” 花冠エンブレム（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” 内装（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” 内装（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” スポーツシート（オプション装着車）（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited” スポーツシート（オプション装着車）（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited”（オプション装着車）（2016年7月11日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “50 Limited”（オプション装着車）（2016年7月11日公式画像より）

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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

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特別仕様車　HYBRID G “W×B”（クールボルドーガラスフレーク）＜オプション装着車＞（2016年5月10日公式画像より）
特別仕様車　HYBRID G “W×B”（クールボルドーガラスフレーク）＜オプション装着車＞（2016年5月10日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “W×B” ＜オプション装着車＞（2016年5月10日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “W×B” ＜オプション装着車＞（2016年5月10日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “W×B” ＜オプション装着車＞”（2016年5月10日公式画像より）
特別仕様車 HYBRID G “W×B” ＜オプション装着車＞”（2016年5月10日公式画像より）

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HYBRID (ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン)（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID (ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン)（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック、シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック、シート色：フラクセン(設定色)) 〈オプション装着車〉（2015年3月30日公式画像より）
Toyota Safety Sense C (センサー部)（2015年3月30日公式画像より）
Toyota Safety Sense C (センサー部)（2015年3月30日公式画像より）
1.5L 2NR-FKE VVT-iE エンジン (2WD・CVT・アイドリングストップ機能付)（2015年3月30日公式画像より）
1.5L 2NR-FKE VVT-iE エンジン (2WD・CVT・アイドリングストップ機能付)（2015年3月30日公式画像より）
ウェルキャブ HYBRID G (2WD) 助手席回転スライドシート車“Bタイプ” (メローシルバーメタリック)（2015年3月30日公式画像より）
ウェルキャブ HYBRID G (2WD) 助手席回転スライドシート車“Bタイプ” (メローシルバーメタリック)（2015年3月30日公式画像より）

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カローラアクシオ HYBRID G(ライトブルーメタリック)（2013年8月6日公式画像より）
カローラアクシオ HYBRID G(ライトブルーメタリック)（2013年8月6日公式画像より）
カローラアクシオ HYBRID G(ライトブルーメタリック)（2013年8月6日公式画像より）
カローラアクシオ HYBRID G(ライトブルーメタリック)（2013年8月6日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2013年8月6日公式画像より）
HYBRID G (内装色：ブラック) 〈オプション装着車〉（2013年8月6日公式画像より）
エコジャッジ（2013年8月6日公式画像より）
エコジャッジ（2013年8月6日公式画像より）
前席シートヒータースイッチ（2013年8月6日公式画像より）
前席シートヒータースイッチ（2013年8月6日公式画像より）
ヒーター加熱箇所（2013年8月6日公式画像より）
ヒーター加熱箇所（2013年8月6日公式画像より）
透視図 (1.5L 1NZ-FXE VVT-i エンジン/ハイブリッドバッテリー/昇圧コンバーター付パワーコントロールユニット)（2013年8月6日公式画像より）
透視図 (1.5L 1NZ-FXE VVT-i エンジン/ハイブリッドバッテリー/昇圧コンバーター付パワーコントロールユニット)（2013年8月6日公式画像より）
ウェルキャブ HYBRID G(2WD) 助手席回転スライドシート車“Bタイプ” (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2013年8月6日公式画像より）
ウェルキャブ HYBRID G(2WD) 助手席回転スライドシート車“Bタイプ” (ライトブルーメタリック) 〈オプション装着車〉（2013年8月6日公式画像より）

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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

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1.5LUXEL（2WD・CVT）（メローシルバーメタリック）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）
1.5LUXEL（2WD・CVT）（メローシルバーメタリック）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）
1.5LUXEL（2WD・CVT）（内装色 ： ベージュ）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）
1.5LUXEL（2WD・CVT）（内装色 ： ベージュ）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）
1.5LUXEL（2WD・CVT）（内装色 ： ベージュ）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）
1.5LUXEL（2WD・CVT）（内装色 ： ベージュ）＜オプション装着車＞（2012年5月11日公式画像より）

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