![アメリカはOKなのに日本はダメ!? [エクサ]国内だけ着せ替えが認められなかった衝撃のワケ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/06165455/1986_n13_03_b-600x433.jpg?v=1725609295)
初代パルサーエクサの後継車として1986年10月に登場したエクサ。アメリカ市場ではクーペ、オープン、キャノピー（ワゴン）の3つの車体形状に変更できたが、日本では認可されずクーペとキャノピーそれぞれ独立した車種として販売され、互換性はなかった。着せ替えできるクルマといえばコペンが有名だが、もうちょっと時代が遅ければエクサも認可されていたかと思うと残念だ。その数奇な日産エクサの新車発売当時の記事を振り返ってみたい。
※本企画は1986年11月26日号、1986年12月10日号を再掲載したものです。
文：ベストカーWeb編集部、写真：ベストカー編集部、ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】画期的な着せ替えグルマ、エクサの写真をチェック！（13枚）画像ギャラリー
![こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】前席3人乗りがウリだった[ティーノ]が1代限りで終了したのはなぜ？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/08/28153807/bc_00-2-600x398.jpg?v=1724827088)
![こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】シャア専用カスタム[オーリス]の注目度は通常の3倍!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/08/29114911/bc_00-3-600x400.jpg?v=1724899751)
![雰囲気はまるで”高級”SUV!! 初代[ビッグホーン]のデザインが秀逸！ クルマとして物足りなかった部分とは](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/08/16213852/00_isuzu_bighorn_1989_01_head-600x400.jpg?v=1723811932)
![両耳はNOで片耳ならOK!? 運転中の[ハンズフリーイヤホン]での通話方法のベストは何？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/09121615/AdobeStock_332031546-600x400.jpg?v=1725851775)
![約80万円で狙える先代[プリウス]!! 4代目はクルマとして大幅進化！ 四駆に運転支援まで充実すぎた](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/07172711/00_anzen_sendai_prius_PRIUS_10_head-600x400.jpg?v=1725697632)
![トヨタの日本撤退は[日本の終わり]？ もしトヨタが[日本脱出]したらどうなるの](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/04211051/00_toyota_exodus_fkd_05-600x401.jpg?v=1725451851)
![ついに[ジムニー]5ドアが日本導入決定!? [ジムニーシエラ]にプラスいくらくらい!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/06171400/465bd98213a2c5cb8a6d681e97aa0d15-600x501.jpg?v=1725610441)
![[新型ルーミー]どうなる!? 売れ続ける理由と実力ってどーなん!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/11084648/ad8f334404ec5cf65f91efa589c47499-7-600x368.jpg?v=1726012009)
![みんなが挑むことになる[75歳の大きな壁]!! 運転免許更新の際に義務化される[壁の正体]を知るのは今でしょ!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/17184252/smaune-600x383.jpg?v=1726566173)
![出しゃばり過ぎない[新型ホンダN-BOXジョイ]が超絶イイ！ SUVに必須の樹脂製パーツが控えめな理由とは](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/19114124/2d12e9ef549a47460cc0ab868fb4303e-150x150.png?v=1726713685)
![[N-BOXジョイ]の内装はもはや「ランクル70」！ 内装色チョイスがトレンドがっちりで最高だわ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/18162726/N-BOX-Joy_045-150x150.jpg?v=1726644446)
![[新型N-BOXジョイ]すごすぎ!! 荷室に隠された秘密がヤバい](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/18184419/N-BOX-Joy_062-1-150x150.jpg?v=1726652659)
コメント
コメントの使い方逆に、アメリカが諸外国比でもゆっるゆるなんですよ。無法地帯状態。
我々はそこで暮らしてないから、米の改造番組おもしれー！とか無責任に楽しめますが
現地で生きてる人々にとってはたまったもんじゃない。街によっては全体が関東連合状態ですし
今の日本の、他人に迷惑少ない合法内＆サーキット中心で自由に弄れる車文化は奇跡みたいなもん
１９６０年代トヨタパブリカのオープンカ－は、幌を外せばオ－プンカ－に。そしてデチャッタブルトップという屋根が固い部材（樹脂製だったと思う）を被せれば普通のセダン。取り外せばオープンカ－に早変わり。もありましたけどね。