新開発8速ATのデキに大感動!! 　サーキットにグラベルも攻めまくり!!　大進化の新型「GRヤリス」速攻試乗

■初登場の8速ATに驚き!!

　続いて初登場のATを試す。ナニを隠そう走り出す前まで興味ありませんでした。8速のトルコンATをスポーツモデル用にセットアップしただけと聞いたからだ。

　AT免許の人も乗れるGRヤリスくらいのイメージで走り出すと、ナニコレ！　猛烈に速くて楽しいじゃありませんか！　

　そういえばモリゾウさんが「プロのレーシングドライバーでなければATの方が速い」と言ってましたね。

　乗って100％納得出来た。簡単に言えば、ステアリング操作と、前後の荷重移動に全ての神経を集中出来るのだった。

　シフト操作することで荷重移動は少しルーズになるし、ステアリング操作だって甘くなる。Dレンジのまま走れると、自分で考えような荷重の掛け方や、ラインのコントロールが出来てしまう。目からウロコばりばり落ちるような発見でございました。

　サーキットの後、グラベルコースでもATに試乗したのだけれど、一段と驚く！　グラベルラリー、様々なコーナーがあるため、どのギアにしたらいいのか迷う。もちろんプロドライバーならベストチョイス出来る。私らのレベルだと成功率80％といったイメージ。

　しかしATだと成功率95％くらいに上がるから素晴らしい。ドライバーは狙ったラインをトレースして荷重移動すればOK。

　ATのGRヤリスならラリーに出てもマニュアルよりずっと速く走れる”気”がしてきた。このクルマでニュージーランドやタイの高速グラベルラリーなんか走ったら、どんなに楽しいことか！　新しいクルマの楽しさが見えて来ちゃった感じ。

　困ったことにお正月にGRヤリスのATでラリーに出た夢まで見てしまいました。それくらい楽しくてインパクト大！　

　このトシになって新しいクルマの世界を観せられてしまいました。