これがメルセデスの新戦略車!! ベンツE200&300 ビッグマイチェンの進化を試す

■独特の快適さをもったカブリオレ、安全面もさらに充実

 特筆すべきは、オープンらしい開放感をオープンらしからぬ快適性で味わえるカブリオレだ。

 独自のドラフトストップを使うと風の巻き込みが極めて小さくなり、さらにエアスカーフを併用すると寒さ知らずのドライブを楽しむことができる。

E300カブリオレスポーツ。大人の男性が座っても充分な広さのある後席を持つオープンカーは貴重だ。E300カブリオレはオープン好きのパパにおすすめの1台
E300カブリオレスポーツ。大人の男性が座っても充分な広さのある後席を持つオープンカーは貴重だ。E300カブリオレはオープン好きのパパにおすすめの1台

 後席に2人の成人が不満なく乗れる広さが確保されているのもポイントが高い。オープンなのに剛性感が高いのもさすがはメルセデス。

 オープンにありがちな微振動も改良前より小さく抑え込まれている。

幌のカラーバリエーションはブラック、ブラウン、ダークブルー、ダークレッドの4色。ボディカラーは11色だ
幌のカラーバリエーションはブラック、ブラウン、ダークブルー、ダークレッドの4色。ボディカラーは11色だ

 安全面では、対応できるシーンを増やした「アクティブブレーキアシスト」や、停車時にドアを開けようとした時に後方から接近するクルマや人がいると警告する機能等が加わった。

 また、ステアリングの保持を検知するセンサーが静電容量式になったおかげで、ちゃんと触れているのに保持せよと警告が出て不快な思いをすることもなくなった。

 もともとよかったEクラスがこうしてさらに実のある進化をとげたことを歓迎したい。

メルセデス・ベンツEクラス主要諸元
メルセデス・ベンツEクラス主要諸元

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