【新事実発覚!!!】なぜ日本では180km／hの速度リミッターが生き残っているのか？

■輸入車メーカーのスピードリミッターは？

それでは日本市場に輸入されるモデルの各ブランドでは、どのように対応しているのだろうか。締め切りの関係もあって、明確な回答が得られなかった場合もありえることをご了承いただきたい。

スピードリミッターに関する問い合わせに対して「公表せず」と回答したのは、PSAプジョーシトロエン・グループ、日本ではクライスラーのジープブランド、イタリアのフィアット、アルファロメオ、アバルトを扱うFCA（フィアット・クライスラー・オートモビルズ）、そしてフォルクスワーゲンとアウディだった。

FCAジャパンでは「公式情報として社外提供することができない」すなわち「本国より公式のデータ提供がされていないため」とのことだから致し方ないだろう。

具体的に上限速度についての回答を得られなかったのは、ジャガー・ランドローバーやアストンマーティン、ボルボ、ゼネラル・モーターズのキャデラック／シボレーだった。

ジャガー・ランドローバーは両ブランドで同様の機能を与えたうえで、“アクティブスピードリミッター”と呼ばれるシステムでは、作動時にカメラで認識した交通標識やナビゲーションの制限速度情報のいずれかを上限として速度制限を実施する。

■スピードリミッターを設定していないスポーツカーメーカー

ベストカー本誌の最高速テストでは282.8km／hを計測したフェラーリ458イタリア

基本的に速度制限制御を実施していないと回答したメーカーは、フェラーリ、マセラティ、ベントレー、ロータス、ポルシェと、名だたるスポーツカーブランドが並んだ。

ちなみにロータスでは、リミッターをエキシージV6ロードスターのみに設定、スロットル制御により、最高速度は233km／hに設定されているとのことだ。またルノーアルピーヌA110は250km／hに設定しているそうだ。

スピードリミッターとは別種ともいえるが、スポーツカーであってもポルシェはスピードウォーニング機能があり、冬期のスタッドレスタイヤ装着時などに対応するために、ドライバーが任意に速度上限を設定できる。とはいえ、あくまで警告機能であってスピードリミッター機能は含まれていないという。

速度無制限のアウトバーンでの走行性能を考慮するドイツ勢に関しては、たとえばBMWは全モデルにおいて「200～250km／h」とのコメントを得た。ドイツ系のメーカーではカテゴリーに関係なく、コンパクトクラスであっても同様の設定となるようだ。

BMW330iMスポーツの最高速は電子制御リミッターによって250km／hに抑えられる。0-100km／hの加速タイムは5.8秒

ダイムラーについては、メルセデスベンツ、メルセデスマイバッハ、スマートの各ブランドでは、「リミッター作動速度はを公表しておりません」とのことだったが、スマートには可変スピードリミッター（アクセルペダルをキックダウンの位置まで踏み込むと一時的に解除できる）が、それ以外のモデルには“スノータイヤスピードリミッター”（アクセルペダルを奥まで踏み込んでも解除されない）が用意されている。

いっぽう、メルセデスAMGモデルについては詳細な回答が得られ、「AMGドライバーズパッケージ」の名称で下記のようなスピードリミッターの設定がある。

スピードリミッターの設定速度がパッケージオプションを選ぶと変更できるAMG各モデル。写真はＳ63クーペで250km／hから300km／ｈに変更

●CLA 45、GLA 45：パッケージオプション：250km／h→270km／hへ変更
●C 63 S（セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレ）：標準装備：290km／h
●E 63 S 4MATIC+ セダン：標準装備：300km／h
●E 63 S 4MATIC+ ワゴン：標準装備：290km／h
●GLC 63 S：標準装備：「速度リミッターの設定が変更になります」の記載のみ（作動速度は不明）
●GLE 63 S：標準装備：250km／h→280km／hへ変更
●S 63ロング、S 63 4MATICロング：パッケージオプション／S 65ロング：標準装備：「速度リミッターの設定が変更になります」の記載のみ（作動速度は不明）
●S 63 4MATICクーペ／S 65クーペ：パッケージオプション：250km／h→300km／h
●S 63 4MATIC＋ カブリオレ、S 65カブリオレ：標準装備：250km／h→300km／h
●SL 63：標準装備：250km／h→300km／hへ変更

このように、速度レンジがすべて250km／hオーバーというのはさもありなんというべきだろう。ところでメルセデスベンツ、BMW、アウディでは最高速250km／hでの“紳士協定”が存在とするという話があるが、公式には確認できなかったとはいえ、AMGモデルの速度制限の設定変更前の値からある程度は想像できるかもしれない。

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