2021年10月に2代目となるトヨタGR86が登場してから間もなく1年となるが、だんだんと街中でも見かける機会が増えている。とはいえ、ほとんどがノーマル車両といえる。
先代は9年間も販売されていたこともあり、初期モデルは中古価格も下がり、手ごろなチューニングベースとなっているだけに、ちょっと残念である。
しかし2022年7月に開催された「FUJI 86・BRZ STYLE」では各パーツメーカーのデモカーが集まった。今回はそんな華やかなチューニングパーツを装着したトヨタGR86をご紹介しよう！
文・写真／ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】新型GR86やBRZの競技車両やデモカーの細部を大公開！（15枚）画像ギャラリー
![ボディサイズの割に4人快適に乗れる!! リッター30km超えの[フィット]でカッコ悪いと言われてる部分って？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/24124558/00_fit_4200213-fit_215H_head-600x400.jpg?v=1716522358)
![ええ[N-BOX]越えやん!! 2代目ワゴンRヤバ!! サンルーフに天井スピーカーあったってマジかよ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13134603/94df2d6c3862ba8347e58a91e5a6cff8-600x375.jpg?v=1718253964)
![3代目[プリウス]買いに来たのにアリオンに鞍替え!? 100万円台で買えた[アリオン]が熱烈支持されていたワケ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13141049/PremioAllion-044-600x337.jpg?v=1718255449)
![[アクア]で高級感はやりすぎレベル？ 高級感マシマシの特別仕様車がマジで買いすぎる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13142438/20240403_01_09-1-600x337.jpg?v=1718256279)
コメント
コメントの使い方新型になったBRZ/GR86は動的質感と走行官能が掛け値なしに素晴らしく、絶賛でない部分は好みの別れる外見のみくらいの車です。
しかしその外見をあくまで素材と捉え、こうして自分好みにカスタムするとなると、日本の自動車文化に大きく影響残す車種となっていくかも知れません。
同じ現代のライトウェイト名車であるNDやA110は殆どが純正まま、こんなに様々にカスタムするの見たことないですもんね。