レガシィ - ページ 2 / 10 - 自動車情報誌「ベストカー」

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スバリストたちの悲喜こもごもが聞こえてきそう……!?　惜しくも消えたスバル車4選

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あったなぁ…名車が続々!!　10年前の2012年マイチェン大賞は「マークX」!!

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竹製のステアリングホイールってマジか初代N-ONE レクサスLS＆GS レガシィベントレー……古き良きクルマ作り手作業の系譜

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日本は今やアウトバックだけよ……ホントに無くしてよかったのか?? レガシィの選択と集中の誤算

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「モデナ」ならカッコいいけど日産だったら「ヨコハマ」…か…地名が車名になったクルマの事情たち

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なぜスバル「レガシィアウトバック」が国産唯一無二のクロスオーバーSUVなのか？　乗ってわかったレガシィの末裔が輝くワケ

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兵どもが……大胆に登場も儚く散ったインプレッサ、レガシィほかスバルの派生車・特別限定車たち

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開発は80年代から始まっていた!?　今や渋滞時手放し運転も!!　運転支援の名門スバル「アイサイト」の歴史

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30年前のヴィヴィオが140万円ってマジかよ……6代目ギャランも新車並のお値段!!　ラリー大活躍した往年の日本車の中古価格がスゴいよ

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いつの間にかSUVブランドに……オレたちのスバルはもう帰ってこないのか!?

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日本初の国民車は「スバル360」!!　アイサイト初搭載「レガシィ」も……スバル創立70周年の傑作名車たち

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アウトバックだけになったレガシィ!!　もしやレヴォーグもレイバックだけになっちゃうの!?

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クルマのイメージが強いけど……航空機産業も実はスゴイ!!　個性派メーカー「スバル」の歴史

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なんと世界初のクロスオーバーワゴン!!　レガシィアウトバックの魅力はレヴォーグを凌駕するのか？

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STIスポーツ祭りだけど……スバルの電動化は大丈夫なのか!?

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クラウンリボーンから考える「コンセプトチェンジしたクルマたち」4選

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「草食に見えて実は肉食」踏めば速いけど使い勝手も乗り味もいい名門スポーツセダン4選

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「速い」…というより「強い」という言葉が似合った80年代最強4WDスポーツカー軍団

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デリカD:5、アウトバック、エクリプスクロスPHEV… その魅力再評価!!　ベストカー編集部が「いまだから推したい」SUV3選

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人生一度は乗っておきたい!!　自動車評論家3名が選ぶ「平成黄金期のクルマたち」

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