幕張メッセで開催中（1/13-15）の東京オートサロン2023（以下TAS2023）にて、トヨタの豊田章男社長が壇上で発した、「クルマ好きだからこそできるカーボンニュートラルの道がある」、「クルマ好きを誰ひとり置いていきたくない」のフレーズとともに公開された2台のAE86レビン／トレノ。
40年以上も前のオリジナルデザインのまま、パワーユニットを、それぞれ水素エンジンにしたトレノと、バッテリーEVにしたレビンは、トヨタブースの中でもひときわ輝いていた。しかも運転を楽しめるよう、マニュアルトランスミッションもそのまま残されているという（BEVレビンは車内にだけエキゾーストノートが鳴るよう設計されているという。凝ってる!!!）。
「こうしたコンバージョンの先にカーボンニュートラルの実現がある」というのは、旧車オーナーやクルマ好きにはまさに待ち望んでいた世界。てっきり長い時間をかけて温めてきたアイディアなのかと思ったら、（トヨタブースで取材したところ）この話が登場したのはわずか4か月前だったそう。以下、オートサロン会場で取材した内容をお届けします。
文：吉川賢一
写真：TOYOTA、エムスリープロダクション
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コメント
コメントの使い方これ…市販したら幾らになっちゃうんだろ？
もしくは現在市場にある車体に対しての改造とかって…新車何台分なんだろうと考えちゃったw