クルマはやっぱりMT! 100万円以下で買える中古MTスポーツカー10選

■7位：トヨタMR-S（1999年～2007年）

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　中古車の流通台数が約41台で第7位となったのは、1999年～2007年まで販売されたトヨタMR-S。ミドシップスポーツカーのMR2として、1999年に登場したMR-Sは2シーターオープンとなった。

　軽量さを活かしたライトウェイトスポーツで、搭載するエンジンも最高出力140ps、最大トルク171Nmを発生する1.8L直列4気筒自然吸気の1種類。組み合わされるトランスミッションはデビュー当初5速MTだったが、2002年のマイナーチェンジで、6速MTへと変更されている。

　現在、MR-Sの中古車の平均価格は約102万円で、直近3カ月の平均価格を見てみると、約98万円から約102万円へと値上がり傾向となっている。

　価格帯は約29万～約398万円。そのうちMT車の最安値は約48万円からとなっている。前期型の5速MT車だけでなく、後期型の6速MT車も手が届く。

　ただし、走行距離はほとんどが10万km超となっているので、メンテナンスの履歴は重視したい。グレードは1.8Sエディションが多い。

■6位：最終型セリカ（1999年～2006年）

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　6位は1999年に登場した最終型のトヨタセリカで、中古車の流通台数は約47台。ショートオーバーハングのアバンギャルドな外観デザインが特徴で、運動性能を向上させるため、サスペンション形式はフロントがマクファーソンストラット式、リアがダブルウィッシュボーン式というビスタの4WD車を流用している。

　搭載するエンジンは最高出力190psと140psという2種類の1.8L直列4気筒自然吸気。最上級グレードのSS-IIには190ps仕様の可変バブルタイミング・リフト機構（VVTL-i）を採用した2ZZ-GE型エンジンを搭載する。組み合わされるトランスミッションは190psのSS-IIが6速MT、140psのSS-Iが5速MTとなる。

　最終型セリカの中古車の平均価格は約65万円で、価格帯は約20万～約160万円で、MT車の最安値は約30万円だ。

　中古MT車の価格帯は分かれていて、車両本体価格が35万円以下はSS-I、35万円以上がSS-IIが中心なっていて、主力は190ps仕様のSS-IIとなる。台数は少ないが、限定車のTRDスポーツMも100万円以下で手に入れることも可能だ。

■5位：アルテッツァ（1998年～2005年）

100万円以下で買えるアルテッツアの中古車はこちら!

　5位は、1998年に登場した際には「AE86」の再来とメディアが賑わったトヨタアルテッツア。1998年～2005年まで販売され、100万円以下で購入できるMTの中古車は約55台となっている。

　BMW3シリーズを彷彿させロングホイールベース＋ショートオーバーハングの外観デザインが特徴。FRの駆動方式を採用し、サスペンション形式は前後共にダブルウィッシュボーン式という気合いの入れようだった。

　デビュー当初は最高出力210ps、最大トルク215Nmを発生する3S-GE型2L直列4気筒エンジン搭載車にのみ6速MTが用意されていたが、2000年5月に最高出力160ps、最大トルク200Nmを発生する1G-FE型2L直列6気筒DOHCエンジン搭載車にも6速MT車を追加している。

　アルテッツアの中古車の平均価格は約85万円で、3カ月前の約76万円から値上がり傾向となっている。

　中古車の価格帯は約20万～約254万円で、MT車の最安値は約40万円から。グレードは直4エンジンを搭載したRS200が中心だが、わずかながら6気筒エンジンを搭載するAS200も見つけることができる。個人的には6気筒のASがオススメだ。

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