アクア ランクル カローラクロス… 気になるトヨタ車イッキ乗り!!

アクア ランクル カローラクロス… 気になるトヨタ車イッキ乗り!!

 撮影中のアクシデントで右足踵骨を骨折した本誌編集長イイジマ。(その節はご迷惑、ご心配をおかけいたしました……)

 骨がくっついた後も「クルマの操縦に不安があるウチは広報車に乗らぬ」と自らに課した戒めを解く時がついにやって来た。

 医師のお墨付きも得た今、さっそく戒め期間中に発表された新型車に乗りまくる!!

※本稿は2021年11月のものです
文/ベストカー編集部、写真/ベストカー編集部 ほか、撮影/茂呂幸正
初出:『ベストカー』2021年12月26日号

【画像ギャラリー】いや〜取材は骨が折れますねって本当に折ってどうすんの!? 全快祝いに気になるトヨタ車連続試乗!!(27枚)画像ギャラリー

■恥ずかしながら帰ってまいりました!

 忘れもしない2020年11月30日、不肖・イイジマの右足踵骨は、撮影中のうっかりでキレイに割れた。

 割れた骨はその後くっつき、医者から「クルマの運転OK!」と言われても、試乗会への参加やメーカーから借りた広報車の運転は避けていた。「万が一」が怖かったのだ。

 が、先日ついに医者から「あと1回レントゲンを撮っておしまいでーす」と治療終了宣言が出た。ならば乗らねばなるまい、運転控えめ期間中に登場した新車の数々に。

 ってなわけで他メーカーからなかなか新車が出ないなか、バコバコ新車を出してたトヨタのオールラインナップ試乗会に突撃してきた。やったぜ。

■ランドクルーザー(ZX ディーゼル)

全長4985×全幅1980×全高1925mmとボディサイズは大柄。今回の試乗車の本体価格は760万円なり
全長4985×全幅1980×全高1925mmとボディサイズは大柄。今回の試乗車の本体価格は760万円なり

 2021年8月2日デビュー。長期納車待ちが発生中の人気者。415ps/66.3kgmのガソリン、309ps/71.4kgmのディーゼル、2種のV6ターボエンジンが用意される。

●どんなクルマ?…14年ぶりのフルモデルチェンジで登場。伝統のラダーフレーム構造を継承しながら、GA-Fプラットフォーム採用で軽量化もはたした。

●乗ってみた…選んだのは100系以来となるディーゼル。シートまでの高さもあるから乗り込みは楽とは言えないけど、中に入れば質感高い内装に感動。

 気になる走りはやっぱりパワフル。ドライブモードセレクトで「スポーツ+」も試したけど、たぶん街中じゃ使うことないでしょう。「ノーマル」で充分です。

 そして、デカい。デカいクルマ好きにはたまらんでしょうが、骨折明けの身としては最初、緊張しましたわい。

309ps/71.4kgmを発生する3.3L V6ツインターボのディーゼルエンジン。車内はいたって静か
309ps/71.4kgmを発生する3.3L V6ツインターボのディーゼルエンジン。車内はいたって静か

◎駐車場の前の道が広い人にお薦め度:★★★★★

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