新車販売2位の実力車! 欠点まで味方に付けた!? ルーミーがメガヒットした理由

新車販売2位の実力車! 欠点まで味方に付けた!? ルーミーがメガヒットした理由

 2021年1~12月の新車販売台数をみると、1位のトヨタヤリス(21万2927台)、3位トヨタカローラ(11万865台)の両巨頭のなかに割って入るのが2位にランクインしたトヨタルーミーだ(13万4801台)。 

 ヤリスはヤリスハッチバックとヤリスクロス、GRヤリス、カローラもセダン、ツーリング、カローラクロスの合算となるが、ルーミーのボディタイプは標準車とカスタムのみ。兄弟車のダイハツトール(1万4780台)を合わせると14万9581台にも上る。

 さて、なぜこんなにルーミーがメガヒットしているのか?その理由を探っていこう。

文/渡辺陽一郎
写真/ベストカー編集部、ベストカーweb編集部、トヨタ、ダイハツ、SUBARU

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■日本の新車販売ランキングには様々なカラクリが存在する

 2021年に国内で新車として最も多く売られた車種はヤリスとされるが、日本自動車販売協会連合会が公表する台数には、コンパクトカーのヤリスに加えて、SUVのヤリスクロスとスポーツモデルのGRヤリスも含まれる。

 クルマを選ぶユーザーの視点で考えると、ヤリスとヤリスクロスは一般的には別の車種だろう。そこで2021年1~12月の1ヵ月平均登録台数を別々に算出すると、ヤリスが8455台、ヤリスクロスは8633台であった。

2021年度新車販売トップはトヨタ「ヤリス」しかしその内訳は「ヤリス」のほか、「ヤリスクロス」、「GRヤリス」も含むヤリスファミリーの合計である
2021年度新車販売トップはトヨタ「ヤリス」しかしその内訳は「ヤリス」のほか、「ヤリスクロス」、「GRヤリス」も含むヤリスファミリーの合計である

 ヤリスとヤリスクロスを分割すると、販売ランキングの順位も変わる。国内販売の実質1位は、1ヵ月平均で1万5745台を販売したN-BOXだ。2位は1万1233台のルーミーで、3位は1万740台のスペーシアであった。

■新型ひしめく販売争いに古参「ルーミー」が常にランクインする理由とは??

 この実質トップ3車のなかで、特に注目されるのがルーミーだ。ダイハツがトヨタに供給する背の高いコンパクトカーで、ボディは標準タイプと外観の存在感を強めたカスタムがある。エンジンは直列3気筒1Lのノーマルタイプとターボだ。

2016年11月発売から5年経過しながらも常に国内販売台数で上位にランクイン。コンパクトなボディに広い室内、リーズナブルな価格ながら安全装備にも抜かりが無い・・売れる要素はそろっている
2016年11月発売から5年経過しながらも常に国内販売台数で上位にランクイン。コンパクトなボディに広い室内、リーズナブルな価格ながら安全装備にも抜かりが無い・・売れる要素はそろっている

 ルーミーの発売は2016年11月だから、既に5年以上を経過する。このようなクルマが、N-BOXの次に多く売られ、スペーシアを上まわった。

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