「絶対に入らないぞ…」からのPHEV誕生秘話!! 気づけば次世代技術のど真ん中に【京都モビリティ会議2024／三菱自動車セッション】

■今後はPHEV技術を軸に電動化展開！ 新興国ではHEV投入も

寺崎…PHEVの今後はどうでしょうか？

半田…PHEV技術を軸に電動化を展開して、軽であれば少ないバッテリーで短めの航続距離の、eKクロスEVのようなモデル展開。

　また、新興国ではニーズに合わせて充電機能を省いたHEVで展開していくなど柔軟に対応します。

寺崎…なるほど。三菱自動車のエンジニアとして、若者に何か聞きたいことはありますか？

半田…板倉さん、今の若者はクルマを楽しむというより、使うことが多いのかな？

板倉…人によりますが、大多数は「クルマって単なる移動手段」という考えですね。自分みたいなクルマ好きもいますが、たとえば友人と将来欲しいクルマの話をすると、すぐ燃費の話になったり、「車内でどんな楽しみがあるの？」みたいな話になります。それがちょっと寂しいし、なんとかならないかなと思います。

半田…凄く勉強になります。

寺崎…新しいアウトランダーPHEVは車内の音楽に気合が入っていて、プレミアムサウンドも特徴ですよね？

半田…はい、そうです。移動手段として空間を楽しむのも重要で、EVの静かな空間で綺麗な音を楽しむ。それでアクセルを踏んだ時に、すっと前に出る気持ちよさや楽しさ。アウトランダーではこれが味わえますし、今後も継続していきたいと思っています！

■三菱自動車のブース展示は？

　ステージトークの内容がストレートに伝わる三菱自動車ブース。話に登場したアウトランダーPHEVとeKクロスEVという電動車が出品。ビッグMCしたアウトランダーPHEVの魅力がよくわかる展示内容だった。また、三菱のPHEV技術のこだわりも伝わるブースだった！

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