走りが楽しいSUV選手権8位：トヨタライズ＆ロッキー
トヨタとダイハツの協業によって生まれたコンパクトSUVのトヨタライズ&ダイハツロッキー。
月販販売台数ではライズが1位の常連になっているが、これはもうマーケティングの大勝利。軽自動車やコンパクトカー、ダウンサイザーにとって、一番小さい5ナンバーSUVという、これまでありそうでなかったツボにキター! という感じだね。
肝心の走りはというと、970～980kgという1トンを切る軽いボディに、1L、直3ターボとCVTで、小気味よくキビキビ走る。4WDも用意されているが、SUVというよりはリッターカーを走らせている印象。
ただし、足回りはSUVには不釣り合いなほど柔らかく、ロールやピッチングも大きいし、突き上げも感じる。
走りや乗り心地に関しては、ほかのSUVと比べると厳しい評価をせざるをえないが、都内や街中で乗るには、ほかのSUVにはない魅力が際立ってくる。
軽量な5ナンバーサイズのボディで、取り回しがしやすく、軽快な走り。そして167万9000～228万2200円という手頃な価格。そんなところが大ヒットしている所以なのだろう。
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