スープラ RX-7…排ガス規制で終了した名車たち!! 日本クルマ界の「平成」を振り返る

　1989年1月8日に始まり、2019年4月30日に終わった平成の時代。それはちょうど、日本車の黄金期にあたる時代でもあった。

　平成の31年間はクルマにどんな変化を与えたのか？　新車の販売台数やベストセラーカー、軽自動車の人気、ガソリンスタンドの数…などなど、自動車に関するイロイロな変化を見る。

　さらに、2000年10月に施行された新短期排出ガス規制（平成12年排出ガス規制）によって消えたスポーツカーたちもピックアップ！

※本稿は2021年1月のものです
文／大音安弘、ベストカー編集部　写真／ベストカー編集部
初出：『ベストカー』 2021年2月26日号

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■新車販売台数

　平成になると間もなくバブル景気が崩壊したが、まだ好景気の余韻を残す平成2年に新車販売台数は軽自動車を含めて777万7665台を記録。この1990年をピークに、8年後の1998年には587万9425台と500万台の規模まで大きく減少。さらに2009年になると460万9182台まで減少し、平成最後の2018年は527万2067台だった。

■年間ベストセラー

　1年間で最も売れた車種、ベストセラーカーは平成の間にどんな変化があったのか？

　平成元年の1989年に最も売れたのはカローラで19万6498台。カローラは33年間、年間1位を守り続けたが、2002年にフィットが首位を獲得。さらに2009年はプリウスがトップとなり、平成最後の2018年は軽のN-BOXが1位、登録車ではノートが一番売れた。

■軽の販売比率

　新車販売台数に占める軽自動車の販売比率はどうか？

　1980年代の軽比率は20％台だったが、平成2年の1990年に排気量660cc&全長3300mmに拡大した規格変更があり約25%に上昇。1998年には現在の規格となり、さらにボディサイズが拡大して軽比率は30%前後にアップ。2018年は36.5%の新車が軽だった。

■軽の販売1位

　軽自動車の年間販売ナンバー1車の変化は？　全国軽自動車協会連合会が統計を始めた平成18年の2006年に最も売れたのはワゴンRで22万1066台。その後、2012年ミラ、2013年N-BOXが首位を獲得し、2018年もN-BOXが1位で25万3500台を売った。

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