トヨタヴェロッサはまさに壊れないイタ車!?　距離4.9万kmの極上車が65万円!!　2001年製のユーセレクションがエモかった！

トヨタ ヴェロッサ伝説1：デザイナー堂々公言！　狙ったのはアルファ！

　さすがにカタログに「イタリア車を模した」とは書かれてなかったが、小沢の記憶が正しければ、当時のヴェロッサ担当デザイナーは「トヨタのアルファロメオを」と明言。

　車名も語源はイタリア語だし、なによりも今も昔もデザインの大国、イタリアを意識しないカーデザイナーはいない！　いつかはやりたかったイタリアンデザインなのだ。

トヨタ ヴェロッサ伝説2：こう見えてチェイサー＆クレスタの後継車！

　実はこの9代目モデルを最後に、2004年デビューのマークXへとバトンタッチしたマークII。まさに最後のあがきで、販売チャンネルごとにマークII、チェイサー、クレスタと作り分ける手法はすでに崩壊。

　最後の奥の手として「イタリアンデザイン」にトライしたヴェロッサ。しかし3年チョイの約2万6000台で消え去ることになった。

●小沢コージ氏の評価
・タイムスリップ度：★★★
・レア度：★★★
・お金かかりそう度：★
・乗って楽しい度：★★★★

　イマドキ国産FRセダンってだけでもレアなのに、なぜか超イタリアンスタイル！　走るとマークII的ダルさもあるけどそれでも超楽しいよ。

●トヨタ ヴェロッサ　懐かしスペック
・カテゴリー：5人乗り4ドアセダン
・全長×全幅×全高：4705×1760×1450mm
・ホイールベース：2780mm
・車両重量：1380kg
・エンジン：2L直列6気筒DOHC
・最高出力/最大トルク：160ps/20.4kgm
・ギアボックス：4速AT
・駆動方式：FR､フルタイム4WD
・サスペンション：前＝ダブルウィッシュボーン式　後＝ダブルウィッシュボーン式
・国内累計販売台数：2万6023台
・ベース車：マークII
・車名：イタリア語のVero（真実）とRosso（赤）の造語

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