ベンツAクラス＆プリウス＆ボルボV40…… 好敵手たちを交えて徹底比較！　ゴルフVII国内初インプレをプレイバック!!!

【番外検証】新型ゴルフの燃費はプリウスに肉薄するか？

　燃費テスト車両は1.2LターボのゴルフTSIコンフォートライン、気筒休止システム付きの1.4Lターボを積むTSIハイライン、そしてプリウスGツーリングセレクション。

　JC08モード燃費はそれぞれ21.0km/L、19.9km/L、30.4km/Lだ。

　ちなみに1.6Lターボを積む2車種、V40 T4SEが16.2km/L、ベンツA180が15.9km/Lとゴルフには燃費では敵わないだろうということでこの2台で計測。

　燃費テストコースは高速往路が東名御殿場IC～東京の湾岸線葛西IC（114.2km）、復路は葛西～東名裾野IC（119.9km）。

　東京へ向かう往路はトラックが多く、流れに乗ってほぼ80km/ｈ巡行。ハイラインは少しでもアクセルを緩めると気筒を休止、どこで2気筒になったのかわからず。

　下り坂などでオフにするとすぐさまコースティング状態（ニュートラルで惰性走行）に。1.2Lが23.5km/Lまで伸びたが、さすがにプリウスの28.1km/Lには届かなかった。

　復路は東京～裾野。100km/ｈ巡行で走ったが、上り坂が多かったためか、プリウスは21.5km/Lと伸びず、1.2Lのゴルフが19.0km/Lと追い上げた。

●往路：御殿場～東名～首都高速4号線～東京.湾岸線葛西IC
・ゴルフ1.2：23.8km/L
・ゴルフ1.4：23.5km/L
・プリウス：28.1km/L

●復路：東京 横羽線平和島～首都高4号線～東名高速裾野IC
・ゴルフ1.2：19.0km/L
・ゴルフ1.4：18.3km/L
・プリウス：21.5km/L

（写真、内容はすべてベストカー本誌掲載時のものです）

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