新型Z650RSが登場!? 令和版ザッパーがZシリーズ50周年に出そうな理由とは？

　カワサキが欧州のYouTubeチャンネルで新型ネオクラシックモデルのティザー動画を配信している。正式発表は9月27日とされ、本誌は新型Z650RSがデビューすると予想している。

　まさに2018年に登場したZ900RSの弟分で、排気量が650ccと予想されることから往年のZ650、通称「ザッパー」の再来と言えそうだ。ここでは、新ザッパーの詳細や50周年を迎えるZシリーズの動向をお伝えしたい。

文／市本行平、CG／SRD、写真／KAWASAKI

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RETRO＋EVORUTION＝レトロボリューションの実体はどんな姿か？

　ティザー動画でカワサキが明確にしているのは、その新型が「RETRO（懐古的）」で「EVOLUTION（進化的）」なモデルであるということ。これを「RETROVOLUTION（レトロボリューション）」という造語で表している。

　つまり表現を変えて「ネオクラシック」モデルの登場を予告しているのだが、これはクラシックスタイルで中身が最新型のカテゴリー。ネオクラを得意とするカワサキがニューモデルを9月27日に欧州や北米で発表するのだ。

　本誌はこれをZ650RS（車名は仮）と予想。情報を元に再現したのがこのCGとなる。現車は、ぱっと見はZ900RSのようでよく見るとスリムでコンパクトな印象になるはず。というのもZ900RSの並列4気筒に対して並列2気筒エンジンを搭載しているからだ。

　ベース車と目されるのは、ネイキッドスポーツモデルのZ650。水冷648ccの大型入門機で、扱いやすいパワーや素直なハンドリング、優れた足着き性で評判のモデルだ。一方でスタイルはカワサキ独自の「凄み」デザインがコンセプトになっており、対照的にかなり先鋭的。

　これをベースに、レジェンド「Z1」スタイルを再現したのがZ650RSとなる。ちなみに2018年にデビューした兄貴分のZ900RSもネイキッドのZ900をベースにネオクラ化しており、Z650RSも同じパターンを踏襲することになりそうだ。

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