この業界きってのクルマ好き、そして何よりもクルマを運転することが好きな安東弘樹アナウンサー。ポルシェ911やアルピナ、3代目レガシィB4にVWルポGTIなどスポーツ系モデルを中心に車歴45台を乗り継いできている。
そんな安東アナに「なぜ3ペダルMT車にこだわり続けているのか」をひたすら熱く、熱く語ってもらった!
文/安東弘樹
写真/安東弘樹、ベストカー編集部
この業界きってのクルマ好き、そして何よりもクルマを運転することが好きな安東弘樹アナウンサー。ポルシェ911やアルピナ、3代目レガシィB4にVWルポGTIなどスポーツ系モデルを中心に車歴45台を乗り継いできている。
そんな安東アナに「なぜ3ペダルMT車にこだわり続けているのか」をひたすら熱く、熱く語ってもらった!
文/安東弘樹
写真/安東弘樹、ベストカー編集部
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コメント
コメントの使い方私もMT車が大好きで、MT車しか運転したくありません。AT車を運転する時は、思い通りの操作ができなくて、ものすごくストレスがたまります。
全部電動化されてしまったら泣く泣くAT車の運転になるでしょうけど、そうならない限りずっとMT車に乗り続けるつもりです。
MT操作=上手さだと思い込んでるのが多いからMT好きは痛い奴が多いと思われるんだよ。
ハンドル操作等運転本来の善し悪しとは無関係な、言わば不要で自己満足な要素って分かってないから、このとおるってのは痛い奴だと思われる。