■着崩しへの挑戦者は意外と多い
そのほか、日本国内でも販売された「前半分が普通の乗用車だが後ろはアレ」というモデルは、スズキマイティボーイ（1983～1988年）とトヨタbBオープンデッキ（2001～2003年）だろうか。
スズキマイティボーイは2代目セルボのBピラー以降のルーフを切り取ってピックアップトラック的にした軽自動車であり、トヨタ bBオープンデッキは、初代bBの荷室部分の上半分を切り取った感じのモデルだった。
まぁマイティボーイのチャレンジ精神と歴史的な価値は大いに認めたいところであり（CMも好きでした）、bBオープンデッキも、実はかなりコストがかけられたクルマであったそうなのだが。
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