税金 - 自動車情報誌「ベストカー」

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「当分の間」っていつまで？　そろそろガソリン税なんとかしようよ…

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到着間近の自動車税!!　じつは問題だらけ!?　ドライバーが支払う税金の真相がヤバすぎる

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2代目アルヴェルに3代目プリウスもか!!　自動車税の13年ルールはなぜ存在!?

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スバル 3代目WRXもトヨタプリウスもかよ……今年13年目で自動車税爆上がりのクルマたち

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このままでいいワケがない「ガソリン税」！　いい加減にトリガー条項の発動は何とかならないのか？

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走るほど税金が増える!?　魂胆ミエミエ「走行距離税」の理不尽を振り返る

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「年間8.8兆円」黙って納税中！　98.5%のドライバーが負担を感じるも……クルマ買うだけで税金地獄の謎

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なんでここまで神経逆撫ですんの!!?　ガソリン高騰の理不尽いつまでガマンすればいい？

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エコカー減税2024年から段階的に引き上げへ！　新車はいつ買うのが「正解」か!?

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長く乗るほど税金とられるってどゆこと!!?　登録後13年で自動車税が高くなる理不尽さを紐解く

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そりゃ国会で居眠りしてたら地方の実情なんて分かりませんよね走行距離税（道路利用税）の短慮軽率

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「聞く耳」って言葉の意味知ってますか？　政府は道路特定財源をいつまで取り続けるつもりなのか

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「自動車ユーザーも国民なんですよ」あまりに高くて複雑な自動車税制に自工会の豊田章男会長が記者たちへ伝えた直球ど真ん中

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『ベストカー』客員編集長に就任!?　トヨタ豊田章男社長独占インタビュー後編

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「てっとり早く取れる所から取る…ではなく」走行距離税への自工会の反論がごもっともすぎた

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「搾り取るより育てて…」日本人をさらに苦しめる「走行距離税」を導入すべきでない３つの理由

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「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問」…え…?? 政府税調の考えるEV課税のチグハグさ

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ユーザーにとってもここが重要だ！　車体の課税見直しへ、クルマ界550万人ができることとは？

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いまの人たちはクルマに何年乗る？　自工会の「乗用車市場動向調査」徹底分析

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