年次改良

「価値あるマイチェン」を果たしたクルマはどれだ? 2018年 マイナーチェンジ大賞

絶対注目!! 国産車&輸入車のモデルチェンジ 追加グレード 年次改良情報

価格据え置き 排気量アップ!! デミオはマツダの良心なのか 

大人気&大好評!! 多彩なマツダCX-5、CX-8 最も真髄が味わえるのはこれだ!!!

マツダのエース・CX-5がSUV界の頂点を狙う!! 2.5Lターボ&ディーゼルHV戦略を追え!!

人気ジャンルに激震! この時代にまさかのデミオ排気量増量 その思惑と最優秀車

【魅力倍増!? それとも半減!?】史上最大のマイチェン実施 マツダ新型アテンザ試乗

【毎年改良のメリットとデメリット】マツダの年次改良戦略は歓迎すべきか!?

【車の細かくて小さい「進化」を見逃すな】 小さいけれど大事な進歩

マツダ、スバル車は1年で新型に!? 「年次改良」の理由と事情

復活なるか!? レガシィが新型へ さらなる熟成のため大幅改良を実施

【スバリストが賢い買い方を伝授】毎年新型に切り替わる車の上手な買い方はこれだ!!

スバル新型レヴォーグ、アイサイトが劇的進化&ここが変わった&ますます強くなるのか??

クルマ界のあらゆる不思議に迫る/1年ごとに行う改良、年次改良って、問題はないのでしょうか?

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新型ヤリス GRは250馬力|ベストカー 3月10日号

 いつもより1日早い2月9日発売の自動車情報誌「ベストカー」最新号は、注目の話題が目白押し。新車スクープ情報では、トヨタを代表する世界戦略コンパクトカー「ヤリス」(日本名:ヴィッツ)に関する新情報を入手。  その頂点に位置する4WDターボモ…

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